Comparativa: eCall vs. NG eCall
¿Qué cambia realmente?
Desde 2018, el sistema eCall es obligatorio en todos los vehículos nuevos en Europa. Sin embargo, el salto a NG eCall no es sólo técnico: es un cambio estructural que afectará a fabricantes, autoridades, operadores y proveedores tecnológicos.
¿Qué era el eCall tradicional?
El eCall tradicional, activado de forma automática tras un accidente o manualmente por el conductor, utilizaba redes móviles 2G/3G para enviar una llamada de voz al centro de emergencias, acompañada previamente de un mensaje de datos mínimos (MSD) con información básica como localización del vehículo, tipo de vehículo y número de pasajeros.
¿Qué trae de nuevo NG eCall?
| Transmisión sobre redes IP 4G/5G | Envío de datos ampliados (MSD v3) |
| Integración con redes de nueva generación (NG112) | Mejores tiempos de conexión. |
Comparativa rápida
| Característica | eCall tradicional | NG eCall |
| Tecnología de red | 2G/3G | 4G/5G (IP) |
| MSD enviado | MSD v2 (básico) | MSD v3 (ampliado) |
| Activación | Automática/manual | Automática/manual/test |
| Interoperabilidad | Limitada | Total con PSAPs NG112 |
Conclusión
NG eCall representa un paso imprescindible hacia una movilidad conectada y segura. El momento de adaptarse es ahora.
¿Preparado para 2026?